AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, Çankaya Katlı Otopark altında Kemeraltı esnafı ile bir araya gelerek otoparkın sürecine ilişkin görüş alışverişinde bulundu. Buluşma sonrası açıklamalarda bulunan Başkan Saygılı, CHP’li İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni sert sözlerle eleştirdi. Saygılı, "Çankaya Katlı Otoparkı, İzmir’in en büyük kapalı otoparkıdır ve kent merkezinde otopark yükünü en fazla çeken noktaların başında gelmektedir. Bu yapı hakkında mahkeme açıkça şunu söylüyor: ' Güçlendirme yapılabilir.' İzmir Büyükşehir Belediyesi Biz burayı yıkacağız’ diyor.

Neye göre yıkacaksınız? Yıktıktan sonra buraya ne yapacaksınız? Ortada ne bir plan var, ne bir alternatif, ne de bir vizyon. Sorunlar nasıl çözümsüz bırakılır, CHP belediyeciliği bugün bunu tüm İzmirlilere, özellikle de bu otoparkı kullanan Kemeraltı esnafına açıkça göstermektedir. Vakıflar Bölge Müdürlüğümüz hak ve menfaatlerinin korunması, bölgenin otopark ihtiyacının karşılanması ve Kemeraltı esnafının mağduriyet yaşamaması amacıyla yapının yeniden kullanıma sunulması hedeflenmiştir. Bu doğrultuda taşınmazın güçlendirilmesine yönelik iş ve işlemlerin Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülmesi için çalışmalar başlatılmıştır. “diye konuştu.

Başkan Saygılı açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “CHP belediyeciliği, ‘biz yaptık oldu’ anlayışıyla kenti yönetmeye çalıştığı için sorunlar çözümsüz kalıyor, İzmirli mağdur edilmeye devam ediliyor. Çankaya Katlı Otoparkı, İzmir’in en büyük kapalı otoparkıdır ve kent merkezinde otopark yükünü en fazla çeken noktaların başında gelmektedir. Bu yapı hakkında mahkeme açıkça şunu söylüyor: ‘Güçlendirme yapılabilir.’ İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Cemil Tugay, Haziran 2024’te yaptığı açıklamada, ‘Bakanlığımız bu bina güçlendirilebilir derse biz de güçlendiririz’ diyor.

Gerekli yazışmalar yapılıyor ve Bakanlık, bu binanın güçlendirilebileceğini, mülkiyet sahibi olarak İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bu işlemi yapabileceğini resmi olarak bildiriyor. Bunun üzerine İzmir Büyükşehir Belediyesi, otoparkın ortakları olan Vakıflar Genel Müdürlüğü ve Ziraat Bankası’ndan muvafakat istiyor. Her iki kurum da hem muvafakat veriyor hem de kendi payları oranında maliyeti karşılamaya hazır olduklarını resmi olarak bildiriyor. Tüm bu süreç tamamlandıktan sonra, tam 17 ay boyunca İzmir Büyükşehir Belediyesi hiçbir adım atmıyor."

Katlı otoparkla ilgili güçlendirmeye esas yönetmeliğin gerektirdiği hiçbir teknik çalışma yapılmadı iddiası

"Bugün çıkıp, ‘Biz çalışma yaptık, buranın yıkılması gerekiyor’ diyorlar. Peki, bu çalışmaları ortaklara resmi yazıyla istediklerinde neden tek bir belge dahi gönderemiyorlar?" diyerek sözlerini sürdüren Saygılı, "İzmir’in kalbinde, Kemeraltı esnafının ve vatandaşlarımızın en yoğun şekilde kullandığı bu otopark için 17 ay boyunca güçlendirmeye esas yönetmeliğin gerektirdiği hiçbir teknik tetkik yapılmadı. Üst katlardan karot alınmadı, zemin etüdü yapılmadı, performans analizi yapılmadı. Yani mühendislik ilkelerine uygun, gerçek bir maliyet hesabı ortaya konulmadı.

Sonra çıkıp, ‘Biz burayı yıkacağız’ diyorlar. Neye göre yıkacaksınız? Yıktıktan sonra buraya ne yapacaksınız? Ortada ne bir plan var, ne bir alternatif, ne de bir vizyon. Yaptıklarını açıklayamayınca, otoparkı kapatıyoruz diye girişine afiş astılar. Saatler geçmeden yaptıkları hatayı anlayıp o afişi kaldırdılar. Ardından da adeta ‘Ben küstüm, oynamıyorum’ der gibi, ‘O zaman siz yapın’ dediler. Yoksa burayı da yarım bıraktığınız işler gibi izbe, terk edilmiş, hırsızların ve talanın kol gezdiği bir alan haline mi getireceksiniz? Sorunlar nasıl çözümsüz bırakılır, CHP belediyeciliği bugün bunu tüm İzmirlilere, özellikle de bu otoparkı kullanan Kemeraltı esnafına açıkça göstermektedir." İfadelerini kullandı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi bu işin maliyetine katkı sunmayacağını belirtse de Vakıflar Bölge Müdürlüğümüz, esnafımızı, vatandaşımızı mağdur etmeyecektir

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin mali katkı sunmayacağını açıklamasına rağmen Vakıflar Bölge Müdürlüğü’nün sorumluluktan kaçmayacağını vurgulayan Saygılı, "Ne planlama var, ne çalışma var, ne de vizyon. Sorunun çözümüne dair resmi süreç de ortadadır. Vakıflar Bölge Müdürlüğümüz hak ve menfaatlerinin korunması, bölgenin otopark ihtiyacının karşılanması ve Kemeraltı esnafının mağduriyet yaşamaması amacıyla yapının yeniden kullanıma sunulması hedeflenmiştir. Bu doğrultuda taşınmazın güçlendirilmesine yönelik iş ve işlemlerin Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülmesi için çalışmalar başlatılmıştır.

Bu kapsamda taşınmazın diğer hissedarları olan İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Ziraat Bankası Genel Müdürlüğü’nden gerekli muvafakatlar istenmiş, söz konusu muvafakatlar alınmıştır. Buna istinaden, yapının güçlendirilebilmesine esas proje hazırlanmasına yönelik ihale hazırlıkları için Genel Müdürlükten gerekli talimatlar alınmış ve süreç titizlikle, özenle ve şeffaf bir şekilde takip edilmektedir. Her ne kadar İzmir Büyükşehir Belediyesi bu işin maliyetine katkı sunmayacağını belirtse de Vakıflar Bölge Müdürlüğümüz, esnafımızı, vatandaşımızı mağdur etmeyecektir." dedi.

Sorun çözmek isteyen plan yapar, alternatif üretir, çalışır

Cemil Tugay'ın katlı otoparkı kaçak olarak nitelendirmesine tepki gösteren Başkan Saygılı, yapının dönemin plan ve onay süreçlerine uygun bir şekilde inşa edildiğini vurgulayarak açıklamasını şu şekilde sürdürdü, "İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, önce otoparka “kaçak” diyerek geçmiş dönem belediye başkanlarını suçladı. Oysa bu yapı, yapıldığı dönemde yürürlükte olan planlara ve onay süreçlerine uygun şekilde inşa edilmiştir. Bir yapının inşa edilmiş olması zaten plan ve ruhsata dayalı bir sürecin varlığını gösterir. Bu gerçeği görmezden gelmek, konuyu bilmemekten başka bir şey değildir.
Daha sonra alanın 1. derece arkeolojik sit kapsamına girdiği doğrudur; ancak ilgili kurul tarafından sit derecesi 3. dereceye düşürülmüştür. Bu aşamadan sonra plan yapma yetkisi ve sorumluluğu tamamen belediyeye aittir. Yani bugün itibarıyla planlama açısından ortada hiçbir engel yoktur.

Şayet Vakıflar tarafından yürütülen güçlendirme çalışmaları sonucunda teknik bir sorun ortaya çıkarsa dahi, bölgenin tarihi dokusuna uygun ve ihtiyacı karşılayacak yeni bir otopark planlaması yapılabilir. Bunun dünyada sayısız örneği vardır. Avrupa’nın tarihi merkezlerinde, “old town” olarak adlandırılan bölgelerde, tarihi dokuya uyumlu modern otopark çözümleri başarıyla hayata geçirilmiştir. Sorun çözmek isteyen plan yapar, alternatif üretir, çalışır. Ancak niyet iş yapmak değilse, ipe un sermek siyaset ve hizmet gibi sunulur. Biz bu süreci tüm hassasiyetiyle ve yakından takip ediyoruz. Teknik çalışmalardan çıkacak sonuca göre de Vakıflar Bölge Müdürlüğümüzün önceliği, yapının güvenli şekilde güçlendirilerek yeniden hizmete açılmasıdır."