AK Parti İzmir Milletvekili Şebnem Bursalı, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ve CHP’li milletvekillerinin “İzmir engelleniyor” yönündeki açıklamalarına sert tepki gösterdi. Bursalı, söz konusu söylemin yıllardır çözülemeyen sorunların sorumluluğunu merkezi idareye yükleme çabası olduğunu söyledi.

İzmir’in çeyrek asrı aşkın süredir aynı siyasi anlayış tarafından yönetildiğini hatırlatan Bursalı, altyapıdan ulaşıma, çevreden kentsel hizmetlere kadar birçok temel başlıkta yaşanan sorunların kaynağının Ankara değil, İzmir Büyükşehir Belediyesi olduğunu vurguladı. Merkezi idarenin, hukuki altyapısı tamamlanmamış, finansman modeli netleşmemiş ve kamu yararı ortaya konmamış projeler için otomatik onay makamı olmadığını belirten Bursalı, kredi ve yatırım süreçlerinin belediyelerin siyasi kimliğine göre değil, mevzuata ve mali disipline göre değerlendirildiğini ifade etti.

“ÖNCE GÖREVİNİZİ YAPIN SONRA KIYASLAYIN”

İzmir’de altyapı sorunlarının kritik boyutta olduğunu kaydeden Bursalı, kentte her yıl yaklaşık 92 milyon metreküp suyun, yani bir Tahtalı Barajı dolusu suyun daha musluğa ulaşmadan şebekede kaybolduğunu dile getirdi. Körfez kirliliği tartışmalarında İzmit örneğinin yanlış ele alındığını belirten Bursalı, Kocaeli’nde yağmur suyu ve kanalizasyon hatlarının ayrıldığını, İzmir’de ise bu sürecin tamamlanamadığını söyledi. Kentte ayrıştırılmış hat uzunluğunun yaklaşık 800 kilometre olduğunu, olması gereken uzunluğun ise 5 bin kilometreyi bulduğunu ifade etti.

Bursalı, İzmir’de sonuç üreten birçok çalışmanın merkezi idarenin ve AK Parti’nin girişimleriyle hayata geçtiğini belirterek; Karşıyaka Stadı tahsisi, İller Bankası kredileri, İZULAŞ’ın yeni otobüs alımları, dış finansman süreçleri ve borç vadelerinin uzatılmasını örnek gösterdi. Bergama Millet Bahçesi’nin yaklaşık 1 milyar TL’lik mülkiyetinin belediyeye devredildiğini hatırlatan Bursalı, DSİ nezdinde yürütülen su ve altyapı çalışmalarında da somut sonuçlar alındığını söyledi.

Çöp yönetimi ve Harmandalı süreci başta olmak üzere verilen birçok sözün tutulmadığını dile getiren Bursalı, Çeşme’ye getirilen suyun 20 gün boyunca İzmirliye verilememesini de yönetim zaafı olarak değerlendirdi. Kamu mallarının şeffaf ve sorumlu şekilde yönetilmesi gerektiğini vurgulayan Bursalı, “Hizmet üretemeyenler mağduriyet üretir, suçlu arar” dedi.

“2026 YATIRIM PROGRAMI BİR TURNUSOL KAĞIDIDIR”

2026 Yatırım Programı’nda İzmir’e ayrılan kaynakların merkezi idarenin kente verdiği önemi açıkça ortaya koyduğunu ifade eden Bursalı, “Ulaştırma, tarımsal sulama, hızlı tren, liman ve havalimanı modernizasyonu gibi başlıklarda onlarca milyar liralık yatırım sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin de onaylanmış ve Yatırım Programına alınmış dış kredisinin toplam rakamı 24 milyar TL’den fazla. Dolayısıyla sadece bu yatırım programı bile İzmir’de CHP’li yönetim için bir turnusol kağıdıdır. Bir yıl boyunca bu söz konusu kalemlerde yapılacak çalışmaların yakın takipçisi olacağız.” Dedi.

“ENGELLENİYORUZ YALANI YATIRIM PROGRAMI İLE ÇÖKTÜ”

15 Ocak’ta yayımlanan 2026 Yatırım Programından İzmir’i yönelik bazı kalemleri paylaşan AK Partili Bursalı, Program içerisinde İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin de önemli projelerinin bulunduğuna dikkat çekti. Bursalı, “Her işi algı olan CHP’nin ‘engelleniyoruz’ yalanı da Yatırım Programı ile çökmüş durumda. ‘Dış kredi bulduk, onaylamıyorlar’ diyorlar ama İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaklaşık 33 milyar TL’lik dış kredi ile hayata geçirmeyi planladığı projeleri Yatırım Programı’nda yer aldı. O zaman Sayın Cemil Tugay’a sormak lazım. Bulduğunuz dış krediler onaylanmıyorsa, Yatırım Programı’ndaki projeler neyin nesi? Sonuç olarak yine görüyoruz ki Sayın Tugay yine oynamamak için ‘yerim dar’ masalına sarılmaya başladı.

Bursalı açıklamasını, “İzmir hiçbir zaman sahipsiz kalmamıştır. Şehir bahane değil, somut icraat beklemektedir” sözleriyle tamamladı.

YATIRIM PROGRAMINDA İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NE AİT PROJELER

Elektrikli Otobüs Alımı (400 adet) 1.2 milyar TL (Dış Kredi) 

Üçyol Buca Metro Hattı 18,9 milyar TL (Dış Kredi) / 24,2 milyar TL (Toplam) 

Çiğli Tramvay Hattı (22 araç alımı) 1,98 milyar TL (Dış Kredi) 

Konak Tramway Hattı (22 araç alımı) 1,98 milyar TL (Dış Kredi) 

Arıtma Tesisi, 131 Km İsale hattı 954 Km. kanalizasyon şebekesi 843 Km. şebeke 129 Km. yağmur suyu (6,6 milyar TL Dış Kredi) 8 milyar TL 

İtfaiye aracı alımı (168 adet) (957 milyon TL Dış Kredi) 1,15 milyar TL

2026 YATIRIM PROGRAMINDA YER ALAN İZMİR’E AİT BAZI PROJELER

TARIMSAL SULAMA 

Küçükmenderes-Beydağı Sulaması 65 milyon TL 

Kemalpaşa Yiğitler Barajı ve Sulaması 250 milyon TL 

Bakırçay Mansap Sulaması 210 milyon TL 

Bergama Bölümçay Göleti 30 milyon TL 

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI 

Aliağa-Menemen-Tepeköy 3. Hat 25,5 milyon TL 

Afyon – İzmir Hızlı Tren 15,7 milyar TL 

Ankara – İzmir Hızlı Tren 38 milyar TL 

Torbalı-Tire hattı modernizasyon 412 milyon TL 

Ödemiş-Kiraz Demiryolu 428 milyon TL 

İzmir-Denizli hat yenileme 280 milyon TL 

İzmir Liman Modernizasyonu 200 milyon TL 

İzmir Havalimanı Modernizasyonu 1,7 milyar TL 

Torbalı-Kiraz Yolu 250 milyon TL 

Belevi-Tire Yolu 210 milyon TL 

İzmir-Kuşadası Yolu 100 milyon TL 

Otoyol Kavşağı-Belevi Devlet Yolu 250 milyon TL 

Ege Mahallesi Köprülü Kavşağı 412 milyon TL 

Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları 300 milyon TL 

İzmir-Karaburun Yolu 200 milyon TL